| 分院硕士点简介 |
|
|
|
| 作者:jxfytw | |
| 周六, 22 3月 2008 20:28 | |
|
080201 机械制造及其自动化 机械制造及其自动化是集数字化产品设计与制造、机械系统动力学、先进机械装备设计及加工技术为主要研究内容的学科专业。本专业拥有一支结构合理、综合素质较高的教学、科研队伍。现有教授3人,副教授3人,其中有省学科带头人;中青年骨干教师若干人。整个学术队伍学历层次高,后备力量强。近年来,己完成各类科研项目30余项,获国家科技进步奖1项,有10余项项目获省部级奖励或国家专利。正式出版教材6部,发表学术论文80多篇。目前,有10余项纵、横向科研项目在研,科研课题来源广泛,科研经费充足。本专业具有加工中心等先进的加工设备和检测仪器,具有稳定的产学研基地和研究生创新实践基地,为研究生的课题研究提供良好的实验条件。 080202 机械电子工程 机械电子工程是将机械学、电子学、信息科学、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性的工程应用学科,着重培养既有扎实的机械工程基础知识,又掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术,能从事现代机电系统研究开发、应用及教学工作的高层次人才。研究方向:机电设备状态监测与故障诊断、传感与测量技术、机电系统控制及自动化、机电一体化。现有教授6人、副教授10人,发表论文共292篇,其中SCI、EI、ISTP收录25篇,出版学术专著共7部,获国家级奖l项,获省部级奖共9项。近三年内支配科研经费合计601.5万元,平均每年200.5万元,国家及国务院各部门项目10项,目前承担的科研项目经费合计502万。本专业有机电系统监测与控制、传感器与自动测试系统等6个实验室,拥有各种先进的测控仪器设备,总资产达800多万元。 082304 载运工具运用工程 载运工具包括机车车辆、汽车、船舶和航空器。载运工具运用工程是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究载运工具结构特性、运行品质及其模拟;载运工具可靠性、维修性研究;载运工具运行监测、诊断和维修技术研究;载运工具运行安全技术和标准研究;载运工具运行自动化与控制;载运工具运行环境分析与保护;轮轨(路)系统动力学研究等。载运工具运用工程专业于2000年获硕士授予权,目前与北京交通大学联合招收博士生,现有教授6人、副教授5人,为河北省重点学科。近年来共完成包括国家自然科学基金在内的各种科研项目50余项,获国家科技进步二等奖一项,省部级奖多项,论文200余篇。目前在研项目有国家自然科学基金等各级科研项目20余项。项目经费充足。本专业将在车辆故障诊断与运输安全、车辆的振动与噪声控制,载运工具非线性动力学理论应用,车辆现代设计等理论进行深入研究,本专业拥有振动与噪声控制、测控技术、车辆工程等专业实验室,将为科学研究和工程检测提供良好的环境和可靠的技术保证。 080203 机械设计及理论 本专业现有博士生导师1人,硕士生导师9人,教授7人,注重基础理论与工程应用方面的研究,多年来承担了包括国家自然科学基金、国家攻关计划及省部级等科研项目20多项。曾获得过国家及省部级多项奖励,在国内外发表高水平学术论文300多篇,其中SCI、EI、和ISTP检索50余篇,出版学术专著共8部。 080204 车辆工程 本专业主要研究汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计与技术问题。本专业为河北省重点学科。指导教师绝大多数具有博士学位、教授职称。本专业所获奖励:省级奖励5项,专著2部,论文80篇,EI 检索15篇,目前科研项目省级5项,经费50万,具备实验条件。 081102 检测技术与自动化装置 检测技术与自动化装置是应用现代物理、控制理论、电子学、信息学和计量学,研究被控对象的信息提取、转换、传递与处理的理论、方法和技术的一门学科。检测技术研究如何将各种反映被测对象特性的参数按照一定的对应关系转换为易于传递的信号。自动化装置涉及测量与控制系统中的传感器、变送器、控制器、执行机构等。研究方向:在线检测与虚拟仪器、传感技术及信息处理、现场总线仪表和现场总线计算机网络技术、智能检测技术与系统。现有教授4人、副教授 081404 供热、供燃气、通风机空调工程 本专业现有教授、副教授10人,主要从事建筑及设备节能、隧道通风技术、洁净空调技术等方面的研究和应用。本团队承担了多项省部级科研项目,并有多项校企联合公关课题,曾获得省部级奖励8项。发表高质量论文200余篇。出版专著和教材10部。拥有完整的实验室和先进的实验设备及仪器仪表。在长大隧道通风、城市能源结构调整、建筑节能及改善居住环境质量等方面进行了较深入的研究,并取得了突出的成果。
|
|
| 最后更新 ( 周日, 25 5月 2008 16:57 ) |